Mô tả
Bộ gioăng đại tu hộp số tự động ZF 5HP19 5 cấp.
Bộ gioăng hộp số tự động ZF 5HP19 sử dụng cho những dòng xe nào?
Hộp số tự động ZF 5HP19 được sản xuất bởi công ty chuyên sản xuất hộp số tự động ZF tại Đức. 5HP19 là loại hộp số dọc 5 cấp trang bị chủ yếu cho các dòng xe Châu Âu như: Audi, BMW, Jaguar, Porsche,….
Cụ thể Bộ gioăng hộp số tự động ZF 5HP19 được dùng để đại tu hộp số tự động cho các dòng xe như sau:
- Audi A4 96-07 L4 1.8L V6 2.4L 2.5L 2.7L 2.8L 3.0L
- Audi A6 97-05 L4 1.8L V6 2.4L 3.0L
- Audi A8 97-03 V6 2.5L 2.8L V8 3.7L
- BMW 3-SERIES 00-07 L6 2.2L 2.5L 3.0L
- BMW 5-SERIES 02-03 5 L6 2.5L
- Jaguar S TYPE 01-03 V6 2.5L 3.0L
- Porsche 911 00-02 V6 3.4L 3.6L
- Porsche CAYMAN 05-08 5 H6 2.7L 3.4L
Tầm quan trọng của Gioăng phớt trong hộp số tự động.
Gioăng, phớt là các chi tiết được làm bằng cao su có tác dụng làm kín giữa các chi tiết chuyển động cần độ kín khít cao như đường dầu cao áp, buồng áp,… Sau một thời gian hoạt động (khoảng 8-12 năm). Trong môi trường nhiệt độ cao, chuyển động liên tục nên sim cao su sẽ bị biến chất, trở lên trai cứng không còn khả năng làm kín nữa. Điều này làm hệ thống thủy lực trong hộp số tự động bị rò rỉ nghiêm trọng. Dẫn đến việc: Xe chạy yếu, ì máy, chuyển số chậm, giật, thậm chí là xe không chạy được. Lâu ngày sẽ gây hiện tượng cháy côn và hỏng hóc các chi tiết khác.
Khi các chi tiết như: Phớt láp, Phớt biến mô, Phớt cần đi số bị trai cứng, hỏng sẽ dẫn đến bị chảy dầu thủy lực ra bên ngoài và làm cho lượng dầu bị hao hụt. Điều này sảy ra lâu ngày sẽ dẫn đến hộp số thiếu dầu về hệ lụy rất lớn.
Phần lớn các hỏng hóc của hộp số tự động phần lớn xuất phát từ việc các gioăng cao su bị trai cứng gây ra. Nên khi đại tu hộp số tự động việc thay bộ gioăng phớt đại tu là điều bắt buộc phải làm. Tuy chi phí của 1 bộ gioăng không lớn nhưng việc thay thế chúng không phải là 1 việc đơn giản đối với những người thợ không chuyên. Vì các chi tiết này nằm ở vị trí phức tạp và phải có tool chuyên dụng để tháo lắp.
Bộ gioăng đai tu hộp số tự động ZF 5HP19?
Bộ gioăng hộp số tự động ZF 5HP19 do transpeed (OEM) sản xuất hoàn toàn đáp ứng được yêu hoạt động của hộp số ZF 5HP19. Đảm bảo được tất cả các thông số kỹ thuật và độ bền. Điều này đã được chứng minh thực tế. Rất nhiều các gara trong nước, đến các trung tâm chuyên sửa chữa hộp số tại các nước như Nhật Bản, Hàn Quốc, Trung Quốc tin dùng,….
Bộ gioăng phớt đại tu hộp số tự động ZF 5HP19 bao gồm tất cả các chi tiết hao mòn tự nhiên, bắt buộc phải thay thế trong hộp số ZF 5HP19 như:
- Sim làm kín buồng áp: Được đóng gói trong túi riêng cho từng buồng áp của các bộ côn khác nhau, trên bao bì có ghi tên bộ côn mà buồng áp đó tác động vào.
- Xéc măng téc nông, phớt chắn dầu: phớt láp, phớt biến mô, phớt cần đi số,…
- Tấm gioăng bên, bộ các viên bi, lọc dầu nhỏ trong trong bộ valve body
- Gioăng đáy các te, các vòng nhự chặn trong hộp số,….
Để tham khảo thêm sơ đồ lắp rắp các loại hộp số khác Tại đây.
Xem thêm các sản phẩm Toyota Tại đây.
Để được hỗ trợ vui lòng liên hệ:
– SĐT: 0988.901.385
– Zalo: 0988.901.385
– Facebook: https://www.facebook.com/tu.vietsaf
– Like fanpae: https://www.facebook.com/Tu.transmisison để cập nhập những kiến thức về hộp số tự động sớm nhất.
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.