Mô tả
Bộ gioăng hộp số tự động ZF6HP19 – 6 cấp
Bộ gioăng hộp số tự động ZF6HP19 sử dụng cho những dòng xe nào?
Hộp số ZF6HP19 được trang bị hầu hết cho các dòng xe của Châu Âu như: Audi, BMW, Volkswagen, Porsche, Jaguar,… Bộ gioăng hộp số ZF6HP19 được dùng để đại tu hộp số tự động được trang bị cho các dòng xe như:
- Audi A6 04-12 V6 2.7L 2.8L 3.0L 3.2L
- Audi A8 02-10 V6 3.0L 3.2L V8 3.7L 4.2L
- Audi Q7 05-15 V6 3.6L
- BMW 1-SERIES 04-07 L4 1.6L 2.0L
- BMW 3-SERIES 99-16 L4 2.0L L6 2.5L 3.0L
- BMW 5-SERIES 00-11 L4 2.0L L6 2.2L 2.5L 3.0L
- BMW 6-SERIES 04-07 L6 3.0L
- BMW X1 09-16 L4 2.0L
- BMW X3 06-12 L4 2.0L L6 3.0L
- CỐC GENESIS 08-11 V6 3.8L
- JAGUAR S LOẠI 02-07 V6 2.7L V6 3.0L V8 4.2L
- Còn rất nhiều dòng xe khác.
Tầm quan trọng của Gioăng phớt hộp số tự động ZF6HP19
Gioăng, phớt là các chi tiết được làm bằng cao su có tác dụng làm kín giữa các chi tiết chuyển động cần độ kín khít cao như đường dầu cao áp, buồng áp,… Sau một thời gian hoạt động (khoảng 8-12 năm). Trong môi trường nhiệt độ cao, chuyển động liên tục nên sim cao su sẽ bị biến chất, trở lên trai cứng không còn khả năng làm kín nữa. Điều này làm hệ thống thủy lực trong hộp số tự động bị rò rỉ nghiêm trọng. Dẫn đến việc: Xe chạy yếu, ì máy, chuyển số chậm, giật, thậm chí là xe không chạy được. Lâu ngày sẽ gây hiện tượng cháy côn và hỏng hóc các chi tiết khác.
Khi các chi tiết như: Phớt láp, Phớt biến mô, Phớt cần đi số bị trai cứng, hỏng sẽ dẫn đến bị chảy dầu thủy lực ra bên ngoài và làm cho lượng dầu bị hao hụt. Điều này sảy ra lâu ngày sẽ dẫn đến hộp số thiếu dầu về hệ lụy rất lớn.
Phần lớn các hỏng hóc của hộp số tự động ZF6HP19 phần lớn xuất phát từ việc các gioăng cao su bị trai cứng gây ra. Nên khi đại tu hộp số tự động việc thay bộ gioăng phớt đại tu. Đó là điều bắt buộc phải làm. Tuy chi phí của 1 bộ gioăng không lớn. Nhưng việc thay thế chúng không phải là 1 việc đơn giản đối với những người thợ không chuyên. Vì các chi tiết này nằm ở vị trí phức tạp và phải có tool chuyên dụng để tháo lắp.
Bộ gioăng hộp số tự động ZF6HP19?
Bộ gioăng hộp số tự động ZF6HP19 do transpeed (OEM) sản xuất. Nó hoàn toàn đáp ứng được yêu hoạt động của hộp số ZF6HP19. Đảm bảo được tất cả các thông số kỹ thuật và độ bền. Điều này đã được chứng minh thực tế. Rất nhiều các gara trong nước, đến các trung tâm chuyên sửa chữa hộp số tại các nước như Nhật Bản, Hàn Quốc, Trung Quốc tin dùng,….
Bộ gioăng phớt đại tu hộp số tự động ZF6HP19 bao gồm. Tất cả các chi tiết hao mòn tự nhiên, bắt buộc phải thay thế trong hộp số ZF6HP19 như:
- Sim làm kín buồng áp: Được đóng gói trong túi riêng cho từng buồng áp của các bộ côn khác nhau, trên bao bì có ghi tên bộ côn mà buồng áp đó tác động vào. Tên bộ côn kết hợp với sơ đồ lắp ráp hộp số ZF6HP19 ở bên dưới sẽ dễ dàng lắp ráp cho các kỹ thuật viên đại tu hộp số.
- Xéc măng téc nông, phớt chắn dầu: phớt láp, phớt biến mô, phớt cần đi số,…
Tài liệu và hỗ trợ
Để hỗ trợ tài liệu sửa chữa cho các kỹ thuật viên của các gara. Hộp số tự động Phương Tú cung cấp sơ đồ lắp ráp tổng quan của hộp ZF6HP19
– Để tham khảo thêm sơ đồ lắp rắp các loại hộp số khác Tại đây.
– Hộp số tự động Phương Tú sẵn sàng hỗ trợ kiểm tra, chuẩn đoán, hướng dẫn sửa chữa hộp số tự động miễn phí.
Để được hỗ trợ vui lòng liên hệ:
– SĐT: 0988.901.385
– Zalo: 0988.901.385
– Facebook: https://www.facebook.com/tu.vietsaf
– Like fanpae: https://www.facebook.com/Tu.transmisison để cập nhập những kiến thức về hộp số tự động sớm nhất.
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.